Ultima Competition Series Evolution 100" Natural Engine Aluminium
Ultima hat die 100er Competition Motorserie ein paar Änderungen unterzogen. Wer einen neuen Motor braucht, jedoch nicht nach einem Monster sucht und dennoch seinen betagten OEM Antrieb austauschen möchte, für den ist dieser Motor die richtige Wahl. Sie sind der ideale Ersatz mit deutlich ausreichender Performance. Es wurde eine etwas zahmere Nockenwelle verwendet bei gleichzeitig etwas niedrigerer Kompression. Das Ergebnis ist ein leicht startender Motor welcher die komplette Starteinrichtung sowie die Batterie schont und die etwas zahmere Nockenwelle macht den Motor mechanisch leiser.
- Aluminiumgehäuse, roh mit verchromtem Motordeckel
- Geschmiedete Dome Kolben
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Kompression: 9.6:1
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Bohrung: 3 7/8"
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Hub: 4 1/4"
- Verchromte Stößelblöcke
- Verchromte Rockerboxen
- Verchromtes Nose-Cone (Nockenwellendeckel)
- Nockenwelle: 262 Dauer .520" lift
- Inkl. Single-fire Zündung
- Inkl. Ultima R1 Vergaser
- Billet Ölpumpe
- Dekompressionsventile
Passend für 1984-1999 Harley Davidson Evo Big Twin oder Custom Rahmen mit Evo Big Twin Motoren
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
ULTIMA
State Road Z 2100
Montana
Pevely, Vereinigte Staaten, 63070
https://www.midwest-mc.com
verantwortliche Person:
Custom Chrome Europe GmbH
Carl-von-Ossietzky-Str. 8
Rheinland-Pfalz
Grolsheim, Deutschland, 55459
info@customchrome.de
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