Diese Dyna Zündsysteme eignen sich für alle Vergaser Modelle und ersetzen die serienmässige Elektronikzündung mit dem externen Modul. Unter Verwendung des Zündrotors kann diese Zündung auch benutzt werden um von Kontaktzündungen auf Elektronikzündung umzurüsten. Die Dyna 2000IP ist eine komplett in sich selbst geschlossene Anlage. Die komplette Einheit verschwindet unauffällig hinter dem Zündungsdeckel und kann sowohl für Dual Fire als auch Single Fire Betrieb (mit 2 oder 4 Zündkerzen) verwendet werden, vorausgesetzt, daß sie mit den entsprechenden Zündspulen kombiniert wird. Um den Anlasser zu schonen und bei Dual Fire Betrieb das Kicken zu erleichtern, funktioniert die Zündung beim Anlassen immer im Single Fire Betrieb. Alle Funktionen sind per Microschalter auf dem Modul einstellbar oder mittels PC wenn die seperat erhältliche Software von Dyna verwendet wird die einen Zugriff auf die aufgezeichneten Daten ermöglicht.
Dyna 2000iP Zündsystem inklusive Zündspulenpaar DC3-1 (3OHM) für den 2-Kerzen Single Fire Betrieb
Passend für: > 1970-1999 Harley Davidson Big Twin (ausser Twin Cam) und 1971-2003 XL Sportster
2000i ignition module, complete with two Dynatek 3 ohm single fire / single plug tower coils. The module is simply adjustable with switches, nothing else required. features include an intelligent overvoltage/overcurrent protection, a short circuit protection and an adjustable retard timing. But if you want more... it is fully programmable with the, optional available, programming kit (902528) and harness (902524). Another new feature is data recording. The module records a series of data and stores it. The recorded data can be downloded with a PC to show engine builders how the engine was used (or abused), should there be a problem in the future. Offers PC programmable: * Eight point definable wide open throttle curve. * Eight point fully definable partial throttle curve. * Rev. limiter in 50 RPM steps. * Programmable dead cranking revs 0-10. * Programmable rear cylinder offset of +/- 10 degrees. Offers data recording: * Total engines hours run time. * Time at wide open throttle. * Longest time operating at wide open throttle. * Number of engine starts (2 minutes running counts as one). * Maximum RPM. * Seconds near rev limit. * Statistical analysis of time at RPM. Note: It is recommended to use ignition modules & coils of the same manufacturer. Intermixing different brands may cause premature failure. Coil must be within range of 2.5 to 3.5 ohms. Carbon, graphite or spiral core type suppression spark plug wires are required. Do not use copper core wires. Note: Dyna does not offer the ignition rotor. The OEM Harley rotor (OEM 32402-83) and mounting bolt (OEM 2611B) should be re-used or ordered separately as 920402 rotor & bolt kit. Note: Optional programming kit is available as 902528 (Incl. software, USB connections and operating instructions). The programming harness 902524 (Programming harness, Pigtail. Installs on bike, it is the link between ignition and the USB) is required to programm the 2000i ignition module.
Fits: > 70-99 Harley Davidson Big Twin (excl. Twin Cam) and 71-03 XL Sportster
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
DYNA
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verantwortliche Person:
Motorcycle Storehouse B.V.
Gotenburgweg 46
Groningen, Niederlande, 9723 TM
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