TPP VPC XL91-up w/o diaphragm spring

Artikelnummer: Z712129
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Passend für Sportster 1994-2003 und Sportster 1991-1993 mit einer Primärabdeckung der Baujahre von 1994-2003 Hinweis: Erfordert zur Montage das Entfernene des Primärdeckels. 1991-1993 Sportster benötigt einen Primärdeckel von 1994-2003 für zusätzliche Freigängigkeit, Für stark getunte Motoren. Die Serienfeder wird weiter verwendet. 0% reduzierte Hebelkräfte.

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Beschreibung
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Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Betätigung der Kupplung zu schwergängig ist, ist die Variable Clutch Clutch (VPC) die ultimative Lösung. Die VPC besitzt im Leerlauf einen verringerten Federdruck. Mit zunehmender Drehzahl jedoch üben die Fliehkraftgewichte mit der Zentrifugalkraft mehr Druck auf die Kupplung aus, als Sie jemals mit einer Hochleistungskupplungsfeder erreichen könnten. Dies erleichtert die Betätigung des Kupplungshebels vom Leerlauf bis zu 3.000 U / min. In diesem Bereich müssen die meisten ihre Kupplung ziehen, um den Gang zu schalten. Einige Funktionen der Kupplung mit variablem Druck:
•Die Fliehgewichte wirken wie eine Lock-Up Kupplung
•Reduziert die erforderliche Kupplungshebelkraft im Leerlauf bei Serienmotoren auf bis zu 40% -55%
•Verbessertes Einrücken der Kupplung beim Hochdrehen
•Besseres Ausrücken der Kupplung und besseres Gefühl
•Leichter zu findender Leerlauf
•Kupplungsbetätigung wird schwerer, mit zunehmender Drehzahl

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