Apex ist Rekluses Spitzen V-Twin Kupplungssystem mit manueller Betätigung, das innovatives Design und in den USA gefertigte Konstruktion vereint. Das Apex bietet im Vergleich zu vorhandenen Kupplungssystemen weniger Hebelaufwand, verbesserte Dosierbarkeit und Leistungskapazität. Apex hilft Ihnen, Leistung und Haltbarkeit mit einem leichteren Hebelzug zu maximieren, egal ob Ihr Motor serienmäßig ist oder ein High-End Hochleistungsmotor mit Big Bore Stroker Drehmomentmonster.
Eigenschaften:
● 60% mehr Drehmomentkapazität und verbesserte Dosierbarkeit, was zu einer verbesserten Kraftübertragung auf das Hinterrad führt
● Verbesserte Kupplungsmodulation
● Reduzierte Kupplungsbetriebstemperaturen mit verbessertem Öl für Langlebigkeit und konstante Leistung
● Abstimmbar auf Leistungsbedarf und Fahrerpräferenzen mit austauschbaren Federkombinationen, die zum Motoraufbau passen und gleichzeitig die Hebelkraft minimieren
● Entwickelt für eine nutzbare Leistungsabgabe mit einem breiten Leistungsbereich, keine Notwendigkeit für übermäßig aggressive Alternativen wie Lock-Up Systeme
● Zu 100% in den USA hergestellt
● Beinhaltet eine patentierte Billet Nabe im Fixed-Pin Design, eine Billet Druckplatte, ein komplettes Kupplungspaket mit TorqDrive Reibscheiben, zwei Sätze Kupplungsfedern mit unterschiedlicher Federrat, Korbhülsen und Hardware
● Passt in OEM Kupplungskorb
● Auch erhältlich inklusive geschmiedetem und vollständig bearbeitetem Kupplungskorb von Rekluse
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
REKLUSE
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verantwortliche Person:
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
Mijdrecht, Niederlande, 3641 RM
sales@zodiac.nl
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