Jetzt ist es möglich Ihre alte 4-Gang oder auch Tellerfeder-Kupplung der Big Twin Modelle sowie der 5-Gang Sportster Modelle auf die leichtgängige und gleichmässig wirkende "Pro-Clutch" Kupplung umzurüsten. Es spielt dabei keine Rolle ob Sie einen Primärantrieb mit originaler Kette oder Riemenantrieb aus dem Zubehör verwenden, solange Sie den OEM oder vergleichbaren Kupplungskorb verwenden gibt es eine passende und leichtgängige "Pro-Clutch". Diese Kupplung wurde auf dem Drag Strip entwickelt und dort auch ausführlich getestet. Sie besitzt eine wesentlich grössere Reibfläche und verträgt somit mehr Leistung als jede andere Kupplung. Die Montage ist schnell und einfach durchzuführen. Alle Teile, die zur Umrüstung erforderlich sind, sind in diesem Kit enthalten. Die meisten Einzelteile sind ebenfalls separat erhältlich.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Rivera Primo
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verantwortliche Person:
Zodiac International B.V.
Industrieweg 44
Mijdrecht, Niederlande, 3641 RM
sales@zodiac.nl
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