HD.M.G.I. hat die Lösung für das Problem der Ölsumpfschmierung bei Motoren vor dem Jahr 2000 entwickelt. Die originale Stahlkugel dichtet die Ölzulaufbohrung der Ölpumpe nicht immer zuverlässig ab, wodurch Öl aus dem Tank ins Kurbelgehäuse zurückfließt, wenn der Motor längere Zeit nicht gelaufen ist und beim nächsten Start durch die Kurbelgehäuseentlüftung ins Freie drückt. Die Lösung ist eine Spezialkugel aus FKM 70 ±5 Shore (Viton), die ölbeständig ist und Temperaturen von -25°C bis +230°C standhält. Das Komplettset besteht aus der Kugel, einer Spezialfeder und einem speziellen Aluminiumadapter, der zwischen Feder und Kugel montiert wird.
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